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如何解決新能源鋰電池安全問題?
更新時間:2023-03-21 點(diǎn)擊次數(shù):952

當(dāng)下新能源市場在國家大力支持和引導(dǎo)下蓬勃發(fā)展,應(yīng)用于電動車、電動工具、綠色儲能等新能源需求的電池市場也正在快速成長中。與此同時,對電池能效性和安全性要求也越來越高,而這兩種特性的好壞,與正負(fù)極材料和隔膜材料的粒度勻稱性和顆粒粒徑(粒度)有極大的相關(guān)性。

在鋰離子電池的生產(chǎn)過程中不可避免的會引入一些磁性物質(zhì),而磁性物質(zhì)的控制是電池,特別是鋰離子電池安全性能的一個重要指標(biāo)。微量的磁性物質(zhì)不僅會降低材料的比容量和能量密度,而且有些磁性物質(zhì)易溶解在電解液中,發(fā)生一系列副反應(yīng),導(dǎo)致電池的使用壽命、一致性和安全性能降低。即使肉眼都發(fā)現(xiàn)不了的金屬污染物都可能導(dǎo)致高自放電,并且在磁性顆粒>5um時,非常容易產(chǎn)生電池內(nèi)部短路。

那么我們?nèi)绾沃獣源判灶w粒物是否符合要求?需要用到磁性顆粒分析系統(tǒng)去檢測,由我司自主研發(fā)的自動清潔度顆粒分析系統(tǒng),對管控鋰電池正極負(fù)極材料中金屬超標(biāo),非常實用,具備自動化分析功能,按照不同標(biāo)準(zhǔn)自動出數(shù)據(jù)報告。



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