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大眾壓鑄件孔隙率分析系統(tǒng)解決方案
檢測標準：VM50093,PV6093,VDG-Merkblatt P 202(有色金屬）
壓鑄件孔隙率的檢測分析是一汽大眾和上海大眾對新產品和新工裝樣件認可的一項要求，其結果是評判產品是否被認可的關鍵數(shù)據(jù)之一，直接影響新產品開發(fā)周期和新工裝樣件認可進度。
1、使用現(xiàn)狀
壓鑄件孔隙率的檢測被廣泛地應用在中國南北大眾汽車零部件開發(fā)和工裝樣件的認可中。由于壓鑄工藝的特殊性，壓鑄產品中必然存在氣孔和縮孔等孔洞，而國內絕大多數(shù)供應商對孔隙率檢測方法和標準要求不了解，同時也沒有檢測手段，只是使用工業(yè)X光探傷設備進行檢測后，將樣品提交一汽大眾和上海大眾進行認可。一汽大眾和上海大眾進行孔隙率檢測后，結果多數(shù)情況下因孔隙率不符合產品標準要求而被拒絕認可或只給予讓步認可。有些供應商甚至使用工業(yè)CT或醫(yī)用CT來挑選樣品，以滿足大眾對孔隙率的認可，極大地增加了檢測成本。
傳統(tǒng)檢測方位為單視場,如下圖
現(xiàn)必須拍攝全視場，按標準取區(qū)域分析，如下圖
2、檢測流程
注、研磨拋光后表面粗糙度對測試結果影響較大
3、相關設備
3.1、砂輪金相切割機（配置循環(huán)冷卻水）
3.2、熱鑲埋機（大型試樣可不用）
3.3、手動或自動研磨拋光機（配套相應耗材）
3.4、全自動孔隙率分析儀
含正置式顯微鏡，三軸電動平臺，全自動孔隙率分析軟件，高清攝像頭，分析電腦
4、報告模板
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